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倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些
倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)是現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流中的關(guān)鍵設(shè)備，它結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)，具有以下特點(diǎn)： 一、自動(dòng)化程度高 1.自動(dòng)貨物搬運(yùn) 倉儲(chǔ)智能起重系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成貨物的起吊、搬運(yùn)和放置。例如，在自動(dòng)化立體倉庫中，系統(tǒng)通過預(yù)先編程的指令或與倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的實(shí)時(shí)通信，正確控制起重機(jī)的起升、運(yùn)行和下降動(dòng)作。當(dāng)有貨物需要入庫時(shí)，起重機(jī)可以自動(dòng)行駛到一定的收貨區(qū)域，抓取貨物后，再將其正確地放置到倉庫內(nèi)的一定貨位，整個(gè)過程無需人工干預(yù)，大大提高了貨物搬運(yùn)的效率。
岸邊集裝箱起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
岸邊集裝箱起重機(jī)（簡稱岸橋）是一種在港口碼頭用于裝卸集裝箱的大型起重設(shè)備，具有以下特點(diǎn)： 1.高大的結(jié)構(gòu)與巨大的起重量 高度優(yōu)勢：岸邊集裝箱起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)高大，其高度通常是根據(jù)?？看暗拇笮∫约按a頭的水位變化來設(shè)計(jì)的。一般來說，它的起升高度可以達(dá)到 30 - 50 米左右，能夠輕松跨越船舶的上層建筑，從而將集裝箱從船艙內(nèi)吊運(yùn)到碼頭岸邊或者從碼頭吊運(yùn)到船艙內(nèi)。例如，在大型遠(yuǎn)洋集裝箱碼頭，岸橋的高度可以使它在潮位變化較大的情況下，依然能夠順利地裝卸貨物。
掛梁橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
掛梁橋式起重機(jī)具有以下特點(diǎn)： 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 橋架結(jié)構(gòu) 它具有典型的橋架結(jié)構(gòu)，主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式使橋架具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受較大的載荷。例如，在一些大型工廠中，箱型主梁的掛梁橋式起重機(jī)可以輕松吊運(yùn)重達(dá)幾十噸的貨物。
GIS公司是瑞士的一家企業(yè)，約有員工100人，是起重技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)廠商?！拔覀冎饕圃祀妱?dòng)葫蘆并向全世界出口，需要區(qū)分的是1600kg以下的輕型起重設(shè)備制造和移動(dòng)式起重設(shè)備制造即下翼緣起重設(shè)備制造，其起重能力大約可達(dá)5t。2007年我們總共制造了12 300臺(tái)電動(dòng)葫蘆，其中有1700臺(tái)是在瑞士交貨的；其他起重設(shè)備出口到全世界各大洲，份額約占85%。2008年計(jì)劃制造大約15 500臺(tái)電動(dòng)葫蘆?！惫句N售與市場營銷主管Eduard Leiva先生在Schlieren參觀SMM新安裝的起重設(shè)備時(shí)這樣解釋公司的戰(zhàn)略。
研發(fā)生產(chǎn)均為瑞士制造
整套研發(fā)工作，直到制造、安裝和銷售都是在Oberwiggertal市Sch?tz公司基地完成的。
當(dāng)前這一代起重機(jī)是2005年推向市場的，這種起重機(jī)有6種型號(hào)規(guī)格，升降速度的分級(jí)負(fù)載范圍從40-5000kg。新一代起重機(jī)是由公司研發(fā)部門設(shè)計(jì)的，而且已經(jīng)可以交付批量生產(chǎn)。
GIS電動(dòng)葫蘆如今被稱為裝備了最現(xiàn)代技術(shù)的起重設(shè)備。公司向代理商和合作伙伴提供未裝備完整的起重設(shè)備和組件，由他們自己設(shè)計(jì)所需要的設(shè)備配置。這種交貨戰(zhàn)略保證了產(chǎn)品可以從倉庫里進(jìn)行銷售，而且零備件和售后服務(wù)的提供也有所保證。在瑞士的公司主要提供成套設(shè)備，這些設(shè)備是按照客戶的要求專門設(shè)計(jì)、組裝并交貨的。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的起重設(shè)備的個(gè)性化解決方案，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢我們
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